专利名称: |
火车电力自生技术方法 |
摘要: |
一种火车电力自生技术方法,是把火车行驶时的迎风阻力当能源开发,在所述的火车车头迎风面开排风孔,用排风管将迎风阻力引向车头尾部使其加速排放,以此提高火车的有效动力性能。利用提高的有效动力,推动全永磁悬浮风力发电机发电。实现火车有效“能量”在新的基础上“守恒”的火车电力自生技术方法。结构减单。本发明的有益效果是,可减少铁路电气化改造成本50%,火车行驶速度(动车组列车除外)普遍提高1-2倍。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
别道平 |
发明人: |
别道平 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-07-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010240279.2 |
公开号: |
CN101913359A |
分类号: |
B61C3/00(2006.01)I |
申请人地址: |
434000 湖北省荆州市沙市区兴盛小区1栋2门701室 |
主权项: |
一种火车电力自生技术方法,包括火车,在所述的火车制造时选用工程塑料等轻质材料。在所述火车车头应风面中央开排风孔,以加速空气阻力排放,提高火车的有效动力。 |
所属类别: |
发明专利 |