专利名称: |
用于地面车辆的智能通信、命令和控制系统 |
摘要: |
本发明提供了一种用于包括至少一个机车的铁路火车的方法和通信系统,用于自动调整所述通信系统以提供用于控制机车的运行的命令数据的有效通信。所述系统包括在机车上的收发机。所述系统还包括远离机车的至少一个收发机。可以提供数据库(例如18)来存储关于通信系统可用的多个通信方案的数据。当收发机工作在所述可用的通信方案的第一种方案下时,第一监控器(例如12)可以用于感测用于指示收发机之间的通信质量的参数,并且产生指示通信质量的数据。与所述监控器和数据库通信的处理器(例如16)可以被配置来当由第一通信方案提供的通信质量不满意时,选择第二通信方案,以保证命令数据将可靠地关于机车通信。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
通用电气公司 |
发明人: |
戴维·M·佩尔茨;尤金·A·史密斯;马克·克雷林;罗伯特·J·福伊;格伦·P·佩尔托南;史蒂文·A·凯尔纳;罗伯特·F·布赖恩特;唐·K·约翰逊;戴尔·H·德拉鲁利 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2003-04-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010143257.4 |
公开号: |
CN101924604A |
代理机构: |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人: |
周少杰 |
分类号: |
H04L1/00(2006.01)I |
申请人地址: |
美国纽约州 |
主权项: |
一种用于包括至少一个机车的铁路火车的通信系统(例如10、50),用于自动调整通信系统以提供用于控制机车的运行的命令数据的有效通信,所述系统包括:在机车上的收发机(例如82);远离机车的至少一个收发机(例如80),所述收发机构成通信系统的一部分;数据库(例如18),用于存储与通信系统可用的多个通信方案相关的数据;第一监控器(例如12),当收发机工作在所述可用的通信方案的第一种方案中时,用于感测用于指示收发机之间的通信质量的参数,并且产生指示通信质量的数据;处理器(例如16),与所述监控器和数据库通信,用于当由第一通信方案提供的通信质量不满意时选择第二通信方案,以保证命令数据将可靠地关于机车通信。 |
所属类别: |
发明专利 |