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原文传递宽体高架电车

专利名称：	宽体高架电车
摘要：	本发明涉及宽体高架电车，包括车身、轮子、动力系统、驾驶系统和制动系统，动力系统通过连接导电线与外接电源线连接，车身设在底盘上，车身底盘与轮子之间设有长臂支架，支架及轮子分别设在车身底盘的两侧，两侧支架及轮子之间的距离大于普通小汽车的宽度，车身底盘与地面的距离大于普通小汽车的高度，使得小汽车可以在车身下自由通行。本发明主要利用城市道路上方的空间作为运输平台，对地面交通影响较小，增大运输量，与小汽车可以在同一条道路上行驶，互不影响，和谐运行；宽体高架电车无废气排放、噪音较小，相比地铁其投资和运营成本都很低，本发明是现代城市经济实用、切实可行的选择，能有效改善目前城市交通运输的难题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	宋有洲
发明人：	宋有洲
专利状态：	有效
申请日期：	2009-06-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200910040634.9
公开号：	CN101927705A
代理机构：	广州三环专利代理有限公司 44202
代理人：	温旭
分类号：	B60L11/18(2006.01)I
申请人地址：	519020 广东省珠海市拱北北岭侨岭街1巷6号
主权项：	一种宽体高架电车，包括车身、轮子、动力系统、驾驶系统和制动系统，车身设在底盘上，底盘上设有轮子，动力系统通过连接导电线与外接电源线连接，动力系统包括牵引电机和控制装置，牵引电机通过传动机构驱动轮子转动，驾驶系统控制轮子相对车身摆动一定的角度，制动系统可以控制轮子停止转动，其特征是：所述底盘的两侧都设有轮子，两侧轮子之间的距离大于普通小汽车的宽度，并且所述轮子的直径足够大，使得车身底盘与地面的距离大于普通小汽车的高度。
所属类别：	发明专利