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珠机城际铁路公铁同层合建桥方案比选
| 题名： | 珠机城际铁路公铁同层合建桥方案比选 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 严爱国;李的平;陈勇;黄纳新;邓永锋; |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司；中铁建大桥设计研究院；中国中铁大桥局集团有限公司； |
| 关键词： | 公路铁路两用桥;公铁同层合建;桥型方案;多塔斜拉桥;桥塔中置;桥塔外包;方案比选 |
| 摘要： | 珠机城际铁路金海特大桥跨磨刀门水道主通航孔跨径为3×340m,采用公铁同层布置,结合桥址区建设条件,对桥型方案进行研究比选。从桥式上对比多塔斜拉桥方案与钢桁拱桥方案,由于设计基准风速大、台风频发、多主跨等因素,考虑经济性、施工难度及施工过程抗风稳定性,最终确定采用(58.5+116+3×340+116+58.5)m多塔斜拉桥方案。在此基础上,针对多塔斜拉桥,对桥塔中置和桥塔外包方案,从结构受力、施工、经济性、景观性等进行综合比选,最终推荐采用温度效应小及抗震性能好、施工工期短、经济性相当、景观效果好的桥塔 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 80-85 |
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