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一种解决桥头跳车问题的方法及其结构
| 专利名称： | 一种解决桥头跳车问题的方法及其结构 |
| 摘要： | 本发明涉及一种快速解决桥头跳车问题的新方法，具体做法是：在刚性桥台与柔软路基之间设置过渡区域，在过渡区域设置可调式箱体结构，当路基发生不均匀沉降时，通过可调支座调整过渡段箱体结构上方盖板坡度(线形)，能迅速、便捷地使过渡区域与路基衔接处路面平顺，以消除由刚性桥台与柔软地基的不均匀沉降引起的桥头跳车的隐患。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 中交第四航务工程局有限公司 |
| 发明人： | 董志良;吕黄;苏林王;李国豹 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-08-11T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910142873.5 |
| 公开号： | CN101892635A |
| 代理机构： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 |
| 代理人： | 刘菁菁 |
| 分类号： | E01D21/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 510231 广东省广州市前进路163号 |
| 主权项： | 一种解决桥头跳车问题的方法，其特征在于包括以下步骤：1)在刚性桥台与柔软路基之间设置一过渡区域；2)填筑过渡区域基础；3)桥台施工完成后，在所述过渡区域基础上设置一投影面积与过渡区域相同的开口箱；4)在所述开口箱前后两侧的侧壁顶面分别安装可调支座；5)在所述可调支座上安装盖板，与所述开口箱围合成一闭合箱体；6)调节所述可调支座使盖板上表面分别与前后相衔接的刚性桥台或路基表面等标高；7)当路基发生不均匀沉降时，通过可调支座调整盖板坡度，使过渡区域与路基衔接处路面平顺。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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