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超高性能混凝土连接装配式桥墩设计理念与实践
| 题名： | 超高性能混凝土连接装配式桥墩设计理念与实践 |
| 作者： | 王瑞龙;马骉;黄虹 |
| 作者单位： | 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 |
| 关键词： | 超高性能混凝土;装配式桥墩;性能指标;设计理念;极限拉伸应变 |
| 摘要： | 超高性能混凝土连接装配式桥墩钢筋无需绑扎或焊接、施工快速、钢筋定位要求低;且适用于束筋布置;成为一种较好的连接形式。该连接形式目前包括3种连接形式：扩头式、类承插式和环缝式。结合该连接形式中对超高性能混凝土的受力和施工要求;列出了超高性能混凝土的性能指标要求和相应的测试依据。该连接形式的设计理念为超高性能混凝土连接段的安全度大于预制段;即破坏发生在预制段。设计目标为在静力、E1地震作用和E2地震作用下;分别采用强度设计理论和延性设计理论进行验算;并保证超高性能混凝土应变应小于极限拉伸应变（2000声）。标 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 68-70,87 |
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