专利名称: |
加设于桥墩墩柱顶部的钢结构盖梁 |
摘要: |
本实用新型涉及一种加设于桥墩墩柱顶部的钢结构盖梁,该钢结构盖梁高1230mm,它座落在桥墩墩柱两侧加固体的顶面,其顶面距匝道桥主梁的底面150mm。整个钢结构盖梁由1块底板,2块翼板,2块侧板,7道双悬臂板,数十个槽钢连接体,20根贯通抗拉主钢筋,2块装饰板,桥墩墩柱顶部以及所灌注的C30无收缩钢纤维混凝土构成。该钢结构盖梁构造简单,造形美观,施工方法简便,它的所有构件均可在车间内制做,因而其精度高,质量好。无需中断匝道桥桥面的交通,通过螺栓固定和焊接,即可在桥墩墩柱两侧加固体的顶面进行组装。在钢结构盖梁的顶面,采用简捷方法,就能将匝道桥主梁顶升到所设定的高度,平移到所设定的位置。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
杨宏量 |
发明人: |
杨宏量 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-03-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201020300798.9 |
公开号: |
CN201605527U |
分类号: |
E01D19/02(2006.01)I |
申请人地址: |
100144 北京市石景山区八大处路整形医院8号宿舍楼4单元303号 |
主权项: |
一种加设于桥墩墩柱顶部的钢结构盖梁,其特征在于:它包括有1块底板〔1〕、2块翼板〔2〕、2块侧板〔3〕、7道双悬臂板〔4〕、数十个槽钢连接体〔5〕、20根贯通抗拉主钢筋〔6〕、2块装饰板〔7〕、桥墩墩柱顶部〔8〕和所灌注的C30无收缩钢纤维混凝土〔10〕;该钢结构盖梁座落在桥墩墩柱两侧加固体〔9〕的顶面,其顶面距匝道桥主梁〔11〕的底面150mm,在其正中部位,是1170mm高的桥墩墩柱顶部〔8〕;从几何图形上看,整个钢结构盖梁沿竖向高1230mm,自上而下分为两部分;上部分是一个矩形柱体,下部分是一个平卧的等腰梯形柱体;该矩形柱体沿竖向高630mm,沿横桥向的长度等于匝道桥主梁〔11〕的宽度加600mm,沿纵桥向的宽度等于桥墩墩柱的直径加320mm;该等腰梯形柱体沿竖向高600mm,其前后侧面是两个完全相同的等腰梯形的垂直面,其左右侧面是两个相互对称的倾斜的矩形平面,其顶面及底面皆为矩形的水平面;顶面及底面沿纵桥向的宽度都等于桥墩墩柱的直径加160mm,顶面沿横桥向的长度等于匝道桥主梁〔11〕的宽度加600mm,底面沿横桥向长2400mm;在桥墩墩柱两侧加固体〔9〕的顶面,所述的底板〔1〕水平放置并与该桥墩墩柱及其两侧的加固体〔9〕相固定;在该底板〔1〕的左右两侧,从里向外依次为所述的翼板〔2〕和侧板〔3〕;在该底板〔1〕的前后边缘处,前后相互对称地安装两块所述的装饰板〔7〕,这两块装饰板〔7〕与所述的底板〔1〕及该底板〔1〕左右两侧的所述的翼板〔2〕和侧板〔3〕通过焊接组装在一起,共同形成了该钢结构盖梁的钢壳体;在该钢壳体内,在两块所述的装饰板〔7〕之间,以相等的间距前后相互对称地垂直设置了七道所述的双悬臂板〔4〕;在相邻两道所述的双悬臂板〔4〕之间,沿横桥向以300mm为间距设所述的槽钢连接体〔5〕;在每一道所述的双悬臂板〔4〕顶部的前后两侧,各设一根所述的贯通抗拉主钢筋〔6〕;在相邻两道所述的双悬臂板〔4〕顶部的中间,亦设一根所述的贯通抗拉主钢筋〔6〕;在上述所形成的钢结构内,所述的所灌注的C30无收缩钢纤维混凝土〔10〕充满其全部空间。 |
所属类别: |
实用新型 |