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積雪寒冷地域の高速道路における 連続鉄筋コンクリート舗装の損傷実態と原因
| 题名： | 積雪寒冷地域の高速道路における 連続鉄筋コンクリート舗装の損傷実態と原因 |
| 正文语种： | 日文 |
| 作者： | 小池 海;佐藤 勉;大脇真也;佐藤 定夫;西澤 辰男 |
| 作者单位： | 東日本高速道路（株）東北支社 郡山管理ぢ務所;（株）ネクスコ•エンジニアリング東北;（株）高速道路総合技術研究所;石川工業高等専沔学校 |
| 摘要： | 磐越道で建設されたCRCPは，1990年10月の供用から継続的にひび割れ幅が広がり, 横ひび割れ間隔は狭くなった.1996年からはコンクリート版表面が破砕するパンチアウト が発生した.損傷要因はセットフォーム工法による打継Hおよび塩害とされ，当該損傷箇 所は2000年から超速硬コンクリートによる部分打換え工とアスファルトオーバーレイ匚に よる対策エを実施した.このことから損傷経緯および得られた知見を論ずる.またその後 約11年間表層の健全状態を保持していたが，近年同様の損傷が多数発生している状況で あることから,本文では2018年のコンクリート版の開削調査等を踏まえ，凍結防止剤散布 による塩分濃度の上昇や,それに伴う鉄筋腐食の実態を明らかにするとともに，コンク リート版内部に発生している水平ひび割れのメカニズムについて論ずるものである. |
| 出版日期： | 2020.08 |
| 出版年： | 2020 |
| 期刊名称： | 舗装 |
| 卷： | Vol.55 |
| 期： | No.08 |
| 页码： | 25-30 |
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