专利名称: |
一种配合举升小车行走的轨道 |
摘要: |
本发明适用于汽车装配领域,提供了一种配合举升小车行走的轨道,所述轨道包括:外轨道和内轨道,所述外轨道、内轨道均凸起于地面,且所述外轨道凸起于地面的高度大于内轨道。在本发明中,通过使外轨道凸起于地面的高度大于内轨道,从而在升举小车过弯道时,外轨道可以提供一个内侧的向心力,从而使举升小车顺利平滑地通过弯道,减少了轨道、举升小车的磨损。通过使内轨道呈宽扁状,给举升小车内侧走轮提供侧向偏移及摆动的空间,从而举升小车能更顺利的通过弯道,并且举升小车的侧向内应力也可以消除,举升小车走轮的故障率会更低。外轨道的作用是支承、导向及提供正电压的作用,内轨道的作用是支承、消除侧向应力及提供零线作用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人: |
粟鸿斌;黄荣;覃家仁;李桂健;陈恒强 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-08-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200910114358.6 |
公开号: |
CN101934973A |
代理机构: |
深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 |
代理人: |
胡吉科 |
分类号: |
B66C7/00(2006.01)I |
申请人地址: |
545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 |
主权项: |
一种配合举升小车行走的轨道,其特征在于,所述轨道包括:外轨道和内轨道,所述外轨道、内轨道均凸起于地面,且所述外轨道凸起于地面的高度大于内轨道。 |
所属类别: |
发明专利 |