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原文传递 一种轨道吊车的举升装置及轨道吊车行走轮的更换方法
专利名称: 一种轨道吊车的举升装置及轨道吊车行走轮的更换方法
摘要: 本发明公开了一种轨道吊车的举升装置及吊车行走轮的更换方法,属于吊装领域,举升装置包括承重本体、活动连接于承重本体下方的夹持组件及与承重本体垂直连接的动力组件,夹持组件至少包括成对设置的间距可调的第一夹持臂及第二夹持臂,承重本体包括设于其两侧且与第一夹持臂或第二夹持臂配合的第一滑轨及第二滑轨,第二滑轨位于侧梁一侧,第一滑轨长度大于第二滑轨长度;动力组件包括与承重本体垂直设置的传动件以及固定设于传动件一端的加力器;将轨道吊车举升时,加力器与导轨抵紧使轨道吊车举升至脱离导轨。该举升装置采用两侧不对称滑轨设置,能在保证平衡的同时控制总体重量,确保一人即可完成本举升装置的拿取、安装、使用、拆卸。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 吉林;22
申请人: 一汽-大众汽车有限公司
发明人: 王清羽;姚文涛;秦杰;林申龙;彭长风;王聪
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810841161.1
公开号: CN108726418A
代理机构: 北京市万慧达律师事务所 11111
代理人: 顾友
分类号: B66F3/00(2006.01)I;B66C1/42(2006.01)I;B;B66;B66F;B66C;B66F3;B66C1;B66F3/00;B66C1/42
申请人地址: 130000 吉林省长春市东风大街一汽-大众汽车有限公司
主权项: 1.一种轨道吊车的举升装置,其特征在于,所述举升装置包括承重本体、活动连接于所述承重本体下方的夹持组件以及与所述承重本体垂直连接的动力组件,其中:所述夹持组件至少包括成对设置的第一夹持臂及第二夹持臂,且所述第一夹持臂与第二夹持臂的间距可调;所述承重本体至少包括设于其两侧且分别与所述第一夹持臂或第二夹持臂配合的第一滑轨及第二滑轨,所述第二滑轨位于侧梁一侧,且所述第一滑轨长度大于所述第二滑轨长度;所述动力组件至少包括与所述承重本体垂直设置的传动件以及固定设于所述传动件一端的加力器;将所述轨道吊车举升时,所述加力器与导轨抵紧并举升,所述举升装置带动所述轨道吊车举升至脱离导轨。
所属类别: 发明专利
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