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孟加拉帕德玛大桥主桥钢桁梁预拱度设置
| 题名： | 孟加拉帕德玛大桥主桥钢桁梁预拱度设置 |
| 作者： | 欧阳华;万成钢;丁巍 |
| 作者单位： | 中交一公局桥瞇工程有限公司;中铁大桥局集团有限公司 |
| 关键词： | 全焊接钢桁梁;预拱度;计算方法;设置方法 |
| 摘要： | 孟加拉帕德玛大桥主桥由41孔跨度为150m钢桁梁组成,由于钢梁为全焊接结构,采用浮吊与桥面吊机配合整孔安装的施工方案,钢桁梁吊装上桥后不具备线形调整的条件。钢梁竖向线形误差要求控制在±20mm以内,对比国内同类桥梁,线形控制要求高;且支座下摆允许偏离设计位置±10mm,整孔钢桁梁纵向制造长度控制难度大,通过研究影响预拱度理论计算的因素,以及预拱度的设置方法,为工程的顺利实施提供理论依据。其成果对同类国际工程具有参考意义。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 62-64,80 |
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