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孟加拉帕德玛大桥引桥SUPER-T梁施工技术
| 题名： | 孟加拉帕德玛大桥引桥SUPER-T梁施工技术 |
| 作者： | 彭颇;李洪锐 |
| 作者单位： | 中铁大桥局集团第五工程有限公司 |
| 关键词： | 帕德玛大桥;SUPER-T梁;先张法;框架式制梁台座;整体张拉;跨墩门式起重机;桥梁施工 |
| 摘要： | 孟加拉帕徳玛大桥公路引桥为标准跨径38m先张法预制预应力混凝土简支梁桥，上部结构采用SUPER-T梁，梁高1.8m,顶宽1.2〜2.5m，腹板厚120mm,翼缘板厚75mm,重约80t。梁上共布置54束预应力筋，其中52束位于梁底部，其余2束位于翼缘板和腹板交界区，并布置单层双向钢筋网片。预制梁场布置框架式台座，单个台座设5条台槽，每条台槽可同时预制3片梁，共15个预制台位。通过高强张拉杆及活动钢横梁对预应力筋进行整体张拉、放张。预制梁采用跨墩门式起重机架设，在大车位置设置转盘，以适应S形平曲线。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 21-26 |
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