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原文传递集装箱船舶用空箱吊具

专利名称：	集装箱船舶用空箱吊具
摘要：	本实用新型公开了一种集装箱船舶用空箱吊具。本实用新型由主框架和门架吊具系统组成，主框架通过销轴联接门架吊具系统；所述门架吊具系统由门架和吊具组成，门架内竖直方向两侧设置有左、右滑道，所述滑道内设置升降装置，升降装置与吊具固定；所述吊具两端分别活动连接左、右伸缩梁，左、右伸缩梁分别连接伸缩装置；所述主框架底面后端中部设置动力装置，主框架底面后端两侧设置配重块，所述动力装置连接前后倾驱动装置和两侧配重移动装置，两侧配重移动装置分别连接两侧配重块，前后倾驱动装置连接门架。本实用新型用于岸边集装箱装卸桥进行集装箱船舶空箱的装卸，采用岸边集装箱装卸桥原有吊具连接方式，保证了该吊具的更换方便和通用性。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	天津港集装箱码头有限公司
发明人：	薛翎森;李太林;沈健
专利状态：	有效
申请日期：	2010-04-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201020152222.2
公开号：	CN201737580U
分类号：	B66C1/10(2006.01)I
申请人地址：	300456 天津市塘沽区新港二号路十三米
主权项：	一种集装箱船舶用空箱吊具，其特征是，由主框架和门架吊具系统组成，主框架通过销轴联接门架吊具系统；所述门架吊具系统由门架和吊具组成，门架内竖直方向两侧设置有左、右滑道，所述滑道内设置升降装置，升降装置与吊具固定；所述吊具两端分别活动连接左、右伸缩梁，左、右伸缩梁分别连接伸缩装置；所述主框架底面后端中部设置动力装置，主框架底面后端两侧设置配重块，所述动力装置连接前后倾驱动装置和两侧配重移动装置，两侧配重移动装置分别连接两侧配重块，前后倾驱动装置连接门架。
所属类别：	实用新型