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原文传递机舱起吊设备抱轮机构

专利名称：	机舱起吊设备抱轮机构
摘要：	本实用新型属于飞机地面设备，特别是涉及机舱起吊设备抱轮机构。机舱起吊设备抱轮机构的弯管、调节外套管、摇杆和连杆构成一个“四连杆机构”以夹住轮胎，每段之间的连接采用铰接方式，可以360°任意转动。通过抱轮机构抱住飞机起落架的轮子，使飞机和该设备成为一个整体，巧妙的利用飞机本身的重量固定起吊设备，大大减轻了起吊设备的自身重量，作为机场地面设备，使用方便，轻便灵巧。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西洪都航空工业集团有限责任公司
发明人：	邓昕;李国丰;王福平;李皊
专利状态：	有效
申请日期：	2010-04-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201020171161.4
公开号：	CN201694395U
代理机构：	南昌新天下专利商标代理有限公司 36115
代理人：	施秀瑾
分类号：	B64F1/36(2006.01)I
申请人地址：	330024 江西省南昌市5001信箱460分箱
主权项：	机舱起吊设备抱轮机构，包括：支臂[1]、锁紧螺杆[2]、锁紧螺母[3]、摇杆[4]、调节外套管[5]、调节内套杆[6]、弯管[7]、连杆[8]、转轴[9]，其特征在于，连杆[8]上装有双耳连接座[10]，其一端固定装有单耳座[13]，另一端安装有锁紧螺母[3]，并与呈弯形的摇杆[4]一端的锁紧螺母[3]通过锁紧螺杆[2]相连接，摇杆[4]的另一端装有单耳座[13]，与调节外套管[5]一端的双耳座[12]连接，弯管[7]的一端装有调节内套杆[6]，调节外套管[5]套装于调节内套杆[6]外，调节外套管[5]和调节内套杆[6]对应设有定位孔[16]，插销[15]插入定位孔[16]内，弯管[7]的另一端设有铰接销座[14]，铰接销座[14]与单耳座[13]连接，支臂[1]的一端固定装有单耳连接座[11]，并通过单耳连接座[11]与双耳连接座[10]连接，支臂[1]的另一端与吊装设备连接。
所属类别：	实用新型