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基于客户满意度的货运动车组开行方案研究
| 题名： | 基于客户满意度的货运动车组开行方案研究 |
| 作者： | 章娅琳;贺政纲;廖伟 |
| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院;成都信息工程学院管理学院 |
| 关键词： | 铁路运输;开行方案;多目标综合优化;货运动车组;客户满意度;线性加权组合法 |
| 摘要： | 高铁货运逐渐兴起,本文对货运动车组开行方案优化进行了研究。针对高铁运输安全、快捷、运输成本较低等特性,提出以货运动车组及客货混编动车组为主,客运动车组捎带运输为补充的开行模式,结合运输需求、线路通过能力等限条件,以运输成本最小和货主满意度最大为目标,建立多目标综合优化模型,运用线性加权组合法,以lingo软件为依托进行求解。通过算例给出具体开行方案,并对同一运输区间各种运输方式的单位成本及用时进行对比分析。结果表明,相对于传统运输方式,高铁货运综合运输成本较低,用时更短,能够兼顾运输企业与货主的双重要求;所建模型优化效果明显,可为未来货运动车组的开行提供参考。 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 99-104，115 |
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