UNTERSUCHUNGEN UEBER DEN EINFLUSS DER VERKEHRSZUSAMMENSETZUNG AUF DAS UNFALLGESCHEHEN
| 项目名称： | UNTERSUCHUNGEN UEBER DEN EINFLUSS DER VERKEHRSZUSAMMENSETZUNG AUF DAS UNFALLGESCHEHEN |
| 摘要： | ALS PRAKTISCHE KONSEQUENZ DER UNTERSUCHUNGSERGEBNISSE ERGAB SICH, DASS PKW-FAHRER, INSBESONDERE WENIGER ERFAHRENE, VORDRINGLICH UEBER KONFLIKTSITUATIONEN DES LKW-VERKEHRS AUFGEKLAERT WERDEN MUESSTEN. DIE URSPRUENGLICHE HYPOTHESE "BEI STEIGENDEM ANTEIL DES SCHWERVERKEHRS AM DTV (DURCHSCHNITTLICHER TAEGLICHER VERKEHR) STEIGT AUCH DIE UNFALLRATE" WURDE NICHT BESTAETIGT. ES WURDE WEITER FESTGESTELLT, DASS ES EINE REIHE BAULICHER BEDINGUNGEN GIBT, WELCHE DIE UNFALLRATE DER UNFAELLE MIT PERSONENSCHADEN (U INDEX RP) STARK BEEINFLUSSEN. DA SICH GEZEIGT HATTE, DASS DIE MENGE DER PKW-FAHRER (IM GEGENSATZ ZU DEN LKW-FAHRERN) EINE SEHR HETEROGENE GRUPPE DARSTELLT, WURDE IM 2. ZWISCHENBERICHT BEI 10 AUSGEWAEHLTEN FAHRZEUGTYPEN (LKW, 9 PKW-TYPEN) DIE FRAGE GEPRUEFT, OB SICH EIN ERKENNBARER ZUSAMMENHANG ZWISCHEN HOECHSTGESCHWINDIGKEIT EINES FAHRZEUGTYPS UND BESONDERHEITEN DES VERKEHRSVERHALTENS SEINER FAHRER NACHWEISEN LAESST. WAEHREND SICH ERGAB, DASS ZAHL UND ANTEIL DER LKW IM VERKEHRSSTROM KEINEN NENNENSWERTEN EINFLUSS AUF DAS VERHALTEN DER PKW HATTEN, WAR FESTZUSTELLEN, DASS FAHRZEUGE MIT ZUNEHMENDER HOECHSTGESCHWINDIGKEIT I.M. HAEUFIGER AN UNFAELLEN BETEILIGT SIND; BEI DER ART DER UNFALLBETEILIGUNG WURDEN JEDOCH NICHT DIE VERMUTETEN UNTERSCHIEDE FESTGESTELLT. (ALTE IDS-NR. 39072). |
| 资助组织： | BUNDESMINISTER FUER VERKEHR |
| 项目负责人： | - |
| 执行机构： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 开始时间： | 19690000 |
| 实际结束时间： | 19740700 |
| 主题领域： | Motor Carriers；Safety and Human Factors；Vehicles and Equipment；I81: Accident Statistics；I83: Accidents and the Human Factor |
相关文献
- UNTERSUCHUNGEN UEBER UNFALLRATEN IN ABHAENGIGKEIT VON STRASSEN- UND VERKEHRSBEDINGUNGEN INNERHALB BEBAUTER GEBIETE
- UNFALLGESCHEHEN UND QUERSCHNITTSGESTALTUNG AUF BUNDESAUTOBAHNEN
- Weiterfuehrende Untersuchungen zur Beurteilung des Adhaesionsverhaltens zwischen Bitumen und Gestein
- MOEGLICHKEITEN DER EINBEZIEHUNG VON UNFALLKOSTEN IM STAEDTISCHEN BEREICH IN DIE KUENFTIGE RICHTLINIE FUER DIE ANLAGE VON STRASSEN - WIRTSCHAFTLICHKEITSUNTERSUCHUNGEN (RAS-W) UNTER BESONDERER BERUECKSICHTIGUNG DES MENGENGERUESTES
- Ueberpruefung der Verkehrssicherheit fuer das Linksabbiegen bei unterschiedlichen Formen der Signalisierung
- EINFLUSS VON VERKEHRSREGELUNG UND POLIZEILICHER UEBERWACHUNG AUF DAS BAB-UNFALLGESCHEHEN
检索历史
应用推荐
