专利名称: | 包含半悬挂马达的轨道车辆动力转向架 |
摘要: | 一种轨道车辆的动力转向架(1),包含:两对车轮(2),每一对的车轮(2)通过一轴彼此连接以形成车桥(4),所述这些车桥(4)通过一底盘(6)彼此连接,该底盘具有至少两个搁置在每个车桥(4)的车桥桥壳(14、14’)上的侧部构件(10),所述车桥桥壳(14、14’)布置在所述车桥(4)的车轮(2)之间;马达(24),其安装到所述底盘(6),在车桥(4)的车轮(2)之间延伸并通过联轴节(32)与减速齿轮(28)驱动所述车桥(4)转动,其特征在于:车桥桥壳之一(14)容纳所述马达(24)的减速齿轮(28)。以及包括这种转向架的轨道车辆。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 阿尔斯通运输股份有限公司 |
发明人: | A·罗代 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-06-04T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010263294.9 |
公开号: | CN101934799A |
分类号: | B61F3/02(2006.01)I |
申请人地址: | 法国勒瓦卢瓦-佩雷 |
主权项: | 一种轨道车辆的动力转向架(1),包含:两对车轮(2),每一对的车轮(2)通过一轴彼此连接以形成车桥(4),所述这些车桥(4)通过一底盘(6)彼此连接,该底盘具有至少两个搁置在每个车桥(4)的车桥桥壳(14、14’)上的侧部构件(10),所述车桥桥壳(14、14’)布置在所述车桥(4)的车轮(2)之间;马达(24),其安装到所述底盘(6),在车桥(4)的车轮(2)之间延伸并通过联轴节(32)与减速齿轮(28)驱动所述车桥(4)转动,其特征在于:车桥桥壳之一(14)容纳所述马达(24)的减速齿轮(28)。 |
所属类别: | 发明专利 |