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原文传递 基于因子模型的高速公路特长隧道驾驶人心理负荷特性研究
题名: 基于因子模型的高速公路特长隧道驾驶人心理负荷特性研究
正文语种: 中文
作者: 朱彤;吴玲;胡月琦;刘浩学;许彬;
关键词: 交通工程;心理负荷;实车试验;因子模型;驾驶人;特长隧道
摘要: 为研究驾驶人行驶通过特长隧道环境中的心理负荷变化特性,选取2座典型特长隧道进行实车试验,采集驾驶人实时心电信号,以心率和心率变异性指标分析为基础,通过数据挖掘构建了基于因子分析的心理负荷计算模型,采用心率变异性频域分析结果对模型进行验证。研究结果表明:心率变异性指标在计算心理负荷时比心率指标具有更高的效度和信度,驾驶人在距离隧道入口较远处和距离隧道出口较近时负荷较大;在隧道路段和普通高速路段,熟悉试验道路的驾驶人平均心理负荷小于不熟悉试验道路的驾驶人;被试在隧道路段的平均心理负荷大小依次为入口段、出口段、
期刊名称: 中国公路学报
出版年: 2018
期: 11
页码: 165-175
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