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中央扣对大跨度空间缆索悬索桥静动力特性影响研究
| 题名： | 中央扣对大跨度空间缆索悬索桥静动力特性影响研究 |
| 作者： | 唐茂林;李帅帅;唐清华;李翠娟 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院;长江勘测规划设计研究有限责任公司 |
| 关键词： | 空间缆索;悬索桥;中央扣;活载;静动力响应 |
| 摘要： | 为探讨不同中央扣联结形式对空间缆索悬索桥静、动力特性的影响，以宝塔坪特大桥为研究背景，建立了该桥3种不同联结模式下的三维空间静、动力计算模型，针对3种不同中央扣联结形式下结构静、动力响应做了对比分析。研究结果表明：静力方面，中央扣对活载下加劲梁的竖向挠度影响较小，但会减小梁端纵向位移，并将增大跨中加劲梁轴力；动力方面，中央扣的设置提高了结构的反对称扭转频率，推迟了纵漂振型的出现，增大了结构的抗扭转刚度和纵向刚度。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 129-134 |
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