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基于耗散能评价沥青混合料的疲劳性能
| 题名： | 基于耗散能评价沥青混合料的疲劳性能 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 田健君；黄卫东 |
| 关键词： | 弯曲疲劳；耗散能法；两点梁弯曲试验 |
| 摘要： | 疲劳开裂是由交通荷载重复作用而导致破坏累积的过程,是沥青路面结构破坏的一种主要形式。弯曲疲劳发生的典型模式是:水平拉应变造成沥青混凝土层底部的微裂缝,然后经由重复荷载作用致使微裂缝向上发展,最终导致路面破坏。常用的沥青路面疲劳特性的研究方法有现象学法、断裂力学法和耗散能法。为用不同的耗散能统计指标评价混合料的抗疲劳性能,在不同的加载条件和作用环境下进行两点梁弯曲试验,同时研究了混合料的一些特性,包括劲度模量、耗散能、疲劳寿命和愈合效果。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 291-295 |
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