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基于耗散能和黏弹性连续损伤理论的沥青疲劳特性分析
| 题名： | 基于耗散能和黏弹性连续损伤理论的沥青疲劳特性分析 |
| 作者： | 李洪彦;焦军锋 |
| 关键词： | 道路工程;沥青;疲劳性能;耗散能理论;黏弹性连续损伤理论 |
| 摘要： | 疲劳损伤是沥青结合料的重要特性之一。为研究时间扫描实验和线性振幅扫描（LAS）实验评估沥青结合料疲劳损伤特性的可靠性，本文通过耗散能理论和黏弹性连续损伤理论（VECD）计算了基质沥青和SBS改性沥青的五种疲劳寿命指标，并利用方差分析和皮尔逊相关系数研究了这五种疲劳指标之间的差异性和相关性。研究结果表明：五种沥青结合料疲劳评价指标存在一定的差异性；而且相比基质沥青而言，SBS改性沥青的差异性较大。利用LAS试验和VECD方法评估基质沥青和SBS改性沥青疲劳寿命具有较好的可靠性，这对快速研究沥青结合料抗疲劳损伤能力具有明显的优势。 |
| 期刊名称： | 青海交通科技 |
| 出版年： | 20220 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 83-89,108 |
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