专利名称: | 气腔减阻船 |
摘要: | 本实用新型涉及一种气腔减阻船,包括船体、推进系统及设置在船体内的供气系统,船体底面设有气腔,其特征在于所述推进系统的螺旋桨为半浸螺旋桨,所述半浸螺旋桨的上方设有半隧道,半隧道通过支架安装在船体尾部的下方。本实用新型利用半浸螺旋桨与半隧道的结合,减少气腔泄漏气体进入半浸螺旋桨,减小泄漏气体对螺旋桨的影响,保证螺旋桨的推进效率,确保气腔减阻船的减阻效果。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 |
发明人: | 何术龙;封海宝;杨栋 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-06-29T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201020240322.0 |
公开号: | CN201761639U |
代理机构: | 无锡华源专利事务所 32228 |
代理人: | 方为强 |
分类号: | B63H5/07(2006.01)I |
申请人地址: | 214082 江苏省无锡市116信箱 |
主权项: | 一种气腔减阻船,包括船体、推进系统及设置在船体内的供气系统,船体底面设有气腔,其特征在于:所述推进系统的螺旋桨为半浸螺旋桨,所述半浸螺旋桨的上方设有半隧道,半隧道通过支架安装在船体尾部的下方。 |
所属类别: | 实用新型 |