专利名称: | 气腔减阻高速V型艇 |
摘要: | 本实用新型涉及一种气腔减阻高速V型艇,包括艇体、推进系统及设置在艇体内的供气系统,其特征在于所述艇体底面设置有内凹的气腔,构成所述气腔的两个舷侧鳍呈弧形,所述气腔的宽度由艇体首部向艇体尾部逐渐变大,所述气腔的后部设有尾部突起,用于供气系统向气腔供气的进气口设置在气腔的断阶处。本实用新型设置合理的气腔结构,并在气腔后部设置尾部突起,可确保气腔内层空气的稳定及确保气腔的减阻作用,有效降低艇体航行时的摩擦阻力,节省燃料并有效提高推进效率。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 |
发明人: | 陈斌;何宝;周爱国 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-06-29T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201020240342.8 |
公开号: | CN201761628U |
代理机构: | 无锡华源专利事务所 32228 |
代理人: | 方为强 |
分类号: | B63B1/38(2006.01)I |
申请人地址: | 214082 江苏省无锡市116信箱 |
主权项: | 一种气腔减阻高速V型艇,包括艇体、推进系统及设置在艇体内的供气系统,其特征在于:所述艇体底面设置有内凹的气腔,构成所述气腔的两个舷侧鳍呈弧形,所述气腔的宽度由艇体首部向艇体尾部逐渐变大,所述气腔的后部设有尾部突起,用于供气系统向气腔供气的进气口设置在气腔的断阶处。 |
所属类别: | 实用新型 |