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基于空间滞后模型的公共自行车出行特征及影响因素分析
| 题名： | 基于空间滞后模型的公共自行车出行特征及影响因素分析 |
| 作者： | 于二泽;周继彪 |
| 作者单位： | 长安大学公路学院;北京北大千方科技有限公司;宁波工程学院建筑与交通工程学院 |
| 关键词： | 交通工程;公共自行车;影响因素;空间滞后模型;建成环境 |
| 摘要： | 为充分挖掘公共自行车时空出行特征，探讨城市空间环境与骑行需求的潜在联系。以宁波市中心城区为案例，基于公共自行车IC卡数据获取出行时空变化规律，在验证租、还车需求具有空间自相关性的基础上，通过建立空间滞后模型，分析了人口密度、道路分布、公共交通、站点配置和建成环境因素对骑行需求的影响。研究表明：①工作日、非工作日内租、还车需求的全局Moran'sI分别为0。294，0。281，0。272和0。271，表现出显著的空间正相关性；②各模型的拟合优度R2分别是0。431，0。424，0。412，0。401，具有良好的拟合效果与解释性；③道路分布、建成环境变量对公共自行车使用的影响效应存在时间差异，其中公交专用道里程与非工作日内的站点需求量呈负相关，工作日内POI混合度对租、还车需求具有正向引导作用。 |
| 期刊名称： | 交通信息与安全 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 103-110 |
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