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路堤下伏溶洞受力模式和变形破坏的数值模拟
| 题名： | 路堤下伏溶洞受力模式和变形破坏的数值模拟 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 魏锋；陈忠达；陈峙峰；张震；朱耀庭；胡文华；吴福泉； |
| 关键词： | 道路工程；溶洞；数值分析；路堤容许填筑高度；抗弯理论；厚跨比 |
| 摘要： | 为进一步揭示溶洞的受力模式和变形破坏过程,根据勘察结果建立考虑地层分布、溶洞形状、溶洞位置等因素的模型,模拟路堤分层填筑的过程,采用力法、强度折减法分析溶洞受力模式及其对破坏的影响。通过预埋钻孔多点位移计监测路堤填筑过程中溶洞及其上覆土层的变形破坏过程,并建立数值模型重现其破坏过程。根据应力状态和Hoek-Brown强度包络线,将破坏形式划分为张拉破坏、拉伸剪切破坏和压缩剪切破坏,并分析顶板倾角和洞穴形状对破坏形式、变形及稳定性的影响。基于抗弯理论,推导路堤容许填筑高度的解析解,并根据地应力和拱效应进行修 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 195-206 |
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