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基于HHT和SVM的震后桥梁结构损伤诊断研究
| 论文题名： | 基于HHT和SVM的震后桥梁结构损伤诊断研究 |
| 关键词： | 桥梁结构;损伤识别;支持向量机;地震响应分析;有限元模型 |
| 摘要： | 我国地震频发，地震活动频度高、强度大、震源浅、分布广，桥梁结构受震害影响严重。地震波携带能量巨大并且给桥梁结构带来非线性非平稳激励，导致桥梁结构整个响应过程非线性非平稳，结构状态呈现时变性和非线性，损伤情况与其它激励作用下区别明显，即桥梁结构震后损伤识别有其自身特点。针对震后桥梁结构的损伤识别，结合现代时频变换的Hilbert-Huang变换与统计模式识别中的支持向量机方法，基于OpenSees开展了以下研究工作: 1.建立桥梁结构非线性纤维单元有限元模型，进行非线性地震响应分析。 2.根据地震易损性分析结果选取不同烈度的主震波，通过主震破坏来模拟桥梁结构在地震作用下的损伤，并且以不同的地震烈度表征不同的损伤模式;随后利用大量余震波激励得到桥梁结构的损伤状态响应信号，以此对震后的桥梁结构进行损伤预警识别和损伤定位识别。 3.结合地震易损性分析结果确定易损区域，据此布置传感器，随后针对真实的地震情况，根据HHT理论比较选取敏感的时频域损伤指标，采用SVM模式识别方法，分两个过程进行桥梁结构的震后损伤识别分析。 4.将以上研究方法应用于某高墩大跨连续刚构桥梁结构，验证了震后桥梁结构损伤识别方法的可行性和实用性。 |
| 作者： | 杨景超 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 单德山 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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