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基于驾驶行为的城市道路车辆主观换道模型研究
| 题名： | 基于驾驶行为的城市道路车辆主观换道模型研究 |
| 作者： | 刘敬华;吉文超;李帅 |
| 作者单位： | 深圳市市政设计研究院有限公司;安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司 |
| 关键词： | 城市交通;车辆换道模型;元胞自动机;模糊控制理论;MATLAB仿真 |
| 摘要： | 车辆换道行为因其运行环境复杂,所涉及的交通因素众多,容易引起交通冲突,从而降低道路交通系统的安全性。对车辆换道行为的动态特性及其对车流运行的影响机理进行建模与研究,对提高交通系统的运行效率有重要意义。基于城市道路车辆换道行为的特征,改进了元胞自动机模型细化车辆换道过程;考虑驾驶员特性、车辆类型的影响,采用模糊推理理论描述驾驶员的换道决策,进而建立了城市道路驾驶员主观换道模型。通过将实测交通流数据与仿真输出数据进行对比,验证模型的有效性。结果表明,所建立的模型输出结果与实测数据的误差较小,说明模型具有一定的有效性。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版日期： | 202107 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 232-237 |
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