论文题名: | 基于产品族群特性的商用车产品识别设计 |
关键词: | 商用车;产品识别设计;品牌建设;产品族群特性 |
摘要: | 产品识别设计是企业实现价值传播、获取用户品牌认同感的重要手段之一。在设计方法研究领域,针对产品识别的研究主要集中在理论系统构建上,对具体的识别理论应用方法,特别是特定行业的识别设计方法的探索相对较少。产品识别策略在商用车产品企业中的实施缺乏系统性和科学性,有必要从设计的角度对其进行深入研究。 本论文结合设计艺术学、心理学、传播学等学科的相关知识,从识别理论体系和视觉感知原理出发,初步探索产品识别的本质、原理和识别要素构成。其中,产品识别的本质是满足用户的认同感诉求,产品识别的具体过程是用户对视觉识别信息的双向加工,产品识别设计是企业、产品和用户间,识别信息沟通的媒介;并据此提出产品识别要素主要包括视觉特征和产品意象两大类。同时,对以卡车为例的商用车产品进行识别分析,在此基础上,引入产品族群的概念,分析商用车品牌下产品集合(product portfolio)的组织结构,并基于“卡尔斯鲁厄理论(Karlsruhe Theory)”,指出商用车产品族群具有纵向亲缘性和横向同质性两大识别特性,并结合产品识别理论分析产品族群的两大识别要素-亲缘要素和同质要素。结合该特定类型产品的产品族群特性,提出基于产品族群识别特性的商用车产品识别设计新方法以及基于品牌和识别策略的设计创新模式。 最后,结合商用车产品的实际设计项目-中国重型汽车集团(简称中国重汽)卡车驾驶室设计,分析中国重汽的产品族群特点和品牌成长阶段,将项目设计要求同本文提出的识别设计新方法和模式进行综合考虑和运用,在实际层面对论文关键理论进行有效印证和评估。 |
作者: | 王中 |
专业: | 设计艺术学 |
导师: | 赵江洪;谭征宇 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 湖南大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |