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重剪比对板柱节点抗震性能的影响
| 题名： | 重剪比对板柱节点抗震性能的影响 |
| 作者： | 凌飞鹏;刘国粱;刘世建;韦港荣 |
| 作者单位： | 广西路桥工程集团有限公司;长沙市西工建设有限公司;广西交科集团有限公司 |
| 关键词： | 板柱节点;重剪比;Abauqs有限元;抗震性能;破坏形式 |
| 摘要： | 针对重剪比分别为0.3、0.5、0.7的3个板柱节点试件进行了抗震试验,并通过Abaqus有限元软件将模拟结果与试验结果进行了对比,研究了重剪比对无抗冲切钢筋的板柱节点抗廉性能的影响。结果表明:试验结果与模拟结果拟合较好,重剪比增加,试件的不平衡弯矩承载力降低,同时耗能能力也减弱。重剪比最低的S1试件仅发生局部冲切破坏,其余试件均发生完全冲切破坏,一定程度上可认为重剪比越大,板柱节点的抗震性能越弱。同时该文对中、美、欧3种规范计算结果与试验结果和历史数据进行了对比,发现中美两国规范计算出的不平衡弯矩相比实际情况校大,而欧洲规范计算结果贴合实际,原因可能是欧洲规范计算时考虑了配筋率的形响,且在重剪比大于0.3时需对中国规范计算结果进行修正,修正后的结果更符合设计且离散度明显降低。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 96-100 |
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