BEEINFLUSSUNG REGIONALER VERKEHRSNETZE IM SINNE EINER VERKNUEPFUNG DES INDIVIDUALVERKEHRS MIT DEM OEFFENTLICHEN VERKEHR
| 项目名称： | BEEINFLUSSUNG REGIONALER VERKEHRSNETZE IM SINNE EINER VERKNUEPFUNG DES INDIVIDUALVERKEHRS MIT DEM OEFFENTLICHEN VERKEHR |
| 摘要： | DIE TEILVERKEHRSSYSTEME IV UND OEV ERGAENZEN SICH UND STEHEN ZUEINANDER IN KONKURRENZ. WESENTLICHE EINFLUSSGROESSEN SIND DIE NETZQUALITAETEN (NETZFORM UND NETZBETRIEB) DER EINZELNEN TEILSYSTEME. DIE KENNTNIS DER WECHSELWIRKUNGEN ZWISCHEN ANGEBOTSQUALITAET UND VERKEHRSNACHFRAGE IST DIE VORAUSSETZUNG FUER DIE UNTERSUCHUNG VON MOEGLICHKEITEN ZUR VERKNUEPFUNG DER TEILSYSTEME IV UND OEV ZUR GEZIELTEN NETZENTWICKLUNG. DATEN DER VERKEHRSNACHFRAGE WIE AUCH DATEN DER ENTSPRECHENDEN NETZE STEHEN AUS MEHREREN UNTERSUCHUNGEN ZUR VERFUEGUNG. EBENSO LIEGT EIN BEREITS MEHRFACH EINGESETZTES INTEGRIERTES MODELL-SYSTEM VOR, WELCHES DIE ABLEITUNG DER ZUSAMMENHAENGE UND DIE QUANTIFIZIERUNG DER EINFLUSSGROESSEN ERMOEGLICHT. DIE UNTERSUCHUNG SIEHT VOR: A) DIE AUFBEREITUNG DER NETZDATEN UND DER BEWERTUNGSERGEBNISSE FUER NETZFORM UND NETZBETRIEB B) DIE ABLEITUNG VON PLANUNGSVORHABEN C) DIE UNTERSUCHUNG DER MOEGLICHKEITEN ZUR BEEINFLUSSUNG DER VERKEHRSNACHFRAGE DURCH DAS NETZ IM SINNE EINER AUFGABENTEILUNG DER TEILSYSTEME (IV + OEV). AUSGEHEND VON DEN I-J-BEZOGENEN UND QUANTIFIZIERTEN NETZQUALITAETEN WERDEN GEEIGNETE STRECKEN- UND LINIENBEZOGENE PLANUNGSVORHABEN ABGELEITET. HIERMIT WERDEN DIE FUER VERKNUEPFUNG VON TEILSYSTEMEN MASSGEBENDEN KRITERIEN UND EINFLUSSGROESSEN BESTIMMT. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT) |
| 项目负责人： | Scholz, G |
| 执行机构： | DR.-ING. G. SCHOLZ, BERATENDE INGENIEURE FUER STRASSEN- UND VERKEHRSWESEN (DR.-ING. G. SCHOLZ, ENGINEERING BURAEU) |
| 开始时间： | 19790600 |
| 主题领域： | Operations and Traffic Management；Planning and Forecasting；Public Transportation；I71: Traffic Theory；I72: Traffic and Transport Planning |
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