摘要: |
Der April zeigte sich als der erste Monat mit nur geringen Niederschlägen, was sich sofort in einem Rückgang der zuvor guten Wasserstände bemerkbar machte. In Dresden fiel der Wasserstand von 164 cm auf 122 cm, am Pegel Magdeburger Strombrücke von 154 cm auf 142 cm. Dort konnte immerhin noch vollschiffig gefahren werden. Reeder und Spediteure nutzten die Gelegenheit, um vor allem Schwerlasten zu transportieren. Die tschechischen Werften in Melnik, Děčín-Kresice und Chvaletice versorgen die heimische Schifffahrt und die Wasserstraßen und Schifffahrtsverwaltung ihres Landes mit Neubauten und reparierten Schiffen. Ihre Kapazitäten sind aber so groß ausgelegt, dass sie zusätzlich auch Kaskos von Binnentankern oder sogar Küstenmotorschiffen für die Niederlande bauen. |