原文传递
钢-混组合连续箱梁结构受カ研究
| 题名： | 钢-混组合连续箱梁结构受カ研究 |
| 作者： | 朱斌 |
| 作者单位： | 中电建冀交高速公路投资发展有限公司 |
| 关键词： | 特大桥;钢混组合;连续箱梁;结构受カ |
| 摘要： | 文章以千里堤特大桥主线桥(55+80+55)m钢-混组合连续箱梁施工为工程背景,根据实际的施工情况,采用Midas Civil有限元软件,计算和模拟在不同荷载组合下,钢混组合工字梁桥施工阶断、成桥阶段的受カ情况,以保证工程顺利施工。结果表明:施工阶段钢箱梁及混凝土桥面板强度满足规范要求;成桥阶段结构刚度及支座选型满足规范要求。但建议适当优化梁高或钢板厚度,延长负弯矩钢束布置,消掉此处超限拉应力区。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版日期： | 202104 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 95-98 |
检索历史
应用推荐
