原文传递
钢-混组合结构连续梁内力调整技术
| 题名： | 钢-混组合结构连续梁内力调整技术 |
| 作者： | 张利平 |
| 作者单位： | 1. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 钢-混组合连续梁;支点回落;内力调整; |
| 摘要： | 为改善钢-混组合结构连续梁中支点负弯矩区受力，以山西省综改区潇河产业园太原起步区某桥梁工程为例，通过采用支座位移法来施加预应力，研究了不同支点位移量对钢-混组合结构连续梁桥受力变化的影响规律。针对U01联，通过采用支座位移法解决了边墩支点反力储备不足问题，相比于常规的支点压重等手段节省工程造价，可为今后类似项目提供参考。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版日期： | 202405 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
检索历史
应用推荐
