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基于线性规划理论的顶推PC箱梁下部结构临时墩拉索索力优化研究
| 题名： | 基于线性规划理论的顶推PC箱梁下部结构临时墩拉索索力优化研究 |
| 作者： | 张军;刘国坤 |
| 作者单位： | 内蒙古路桥集团有限责任公司 |
| 关键词： | 连续梁;顶推;临时墩拉索索力;数学优化模型;线性规划理论 |
| 摘要： | 为探究连续梁顶推时下部结构临时墩拉索索力优化方法,基于力法原理构建了临时拉索索力的数学优化模型,以临时墩水平力最小为优化目标,使用线性规划理论求解了最优拉索张拉力,并取墩底截面应力及水平偏位结果两项指标进行了验证。优化结果表明:使用Matlab中的linprog工具箱可快速求解其索力最优解;索力优化后,各临时墩墩底截面应力分布更为均匀,应力差幅度明显减小,且各墩在顶推过程中的水平偏位也得到良好控制,工程背景中桥梁各墩顶偏位普遍降幅为15%-35%。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版日期： | 202103 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 232-238 |
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