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典型倒装式基层沥青路面结构力学响应对比研究
| 题名： | 典型倒装式基层沥青路面结构力学响应对比研究 |
| 作者： | 牛敏强;王安怀;邓明超;苑苗苗 |
| 作者单位： | 广东省南粤交通仁博高速管理中心新博管理处 |
| 关键词： | 沥青路面;路面结构;倒装基层;有限元;力学响应 |
| 摘要： | 研究典型倒装式基层沥青路面结构力学响应差异,依托广东省境内新丰一博罗高速公路（以下简称"新博高速”）试验段3种倒装式基层沥青路面结构形式,利用ABAQUS有限元软件建立这3种路面形式的三维有限元力学模型进行力学分析。结果表明,结构III最大弯沉结果和面层抗疲劳性能优于结构I和结构II,而结构I和结构II区别不大;结构I的AC-20层及ATB层要求具有较好的抗疲劳性能,结构II只要求AC-20层具有较高的抗疲劳性能;结构III具有较好的荷载扩散能力。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版日期： | 202108 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 84-88 |
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