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Seat Alhambra 1,4 TSI
| 题名： | Seat Alhambra 1,4 TSI |
| 正文语种： | ger |
| 作者： | Philipp Heise |
| 摘要： | Seit zehn Jahren wird der Zwilling des VW Sharan nun schon gebaut, viele mehr werden es nicht werden. Das Motorenprogramm des ausgereiften Raumriesen wurde bereits ausgedünnt: Übrig geblieben ist der 1,4-Liter-Turbo-Benziner mit 150 PS und 250 Nm Drehmoment. Einzige Wahlmöglichkeit: Handschaltung oder, wie im Testwagen, automatisches Direktschaltgetriebe DSG. Trotz des Minimotors darf der Van mit den praktischen Schiebetüren 1,8 Tonnen ziehen. Die Anhängekupplung entriegelt elektrisch, schwenkt manuell aus, ist ab Werk voll verkabelt und kostet 900 Euro. Beim Anfahren, Ankuppeln und Rangieren offenbart das DSG seine größten Schwächen: Die Kupplung reagiert verzögert, schnappt dann aber zu. Beim Anfahren verlieren die Antriebsräder dadurch häufig Grip. Rollt das Gespann, erfolgen die Gangwechsel gewohnt geschmeidig, schnell, punktgenau - und häufig. Denn der 1,4-Liter müht sich sehr, knapp vier Tonnen in Schwung zu bekommen und zu halten. Dafür braucht er hohe und höchste Drehzahlen und folglich Sprit. 9,4 Liter ohne und 14,5 Liter pro 100 Kilometer mit Anhän- ger haben wir auf der Normtestrunde ermittelt. Für Familien mit leichtem Caravan ist der Alhambra dennoch eine Überlegung wert, denn so viel Platz, Qualität und Zuladung sind zu diesem (Grund-) Preis mittlerweile selten. |
| 出版年： | 2021 |
| 期刊名称： | Caravaning |
| 期： | 6 |
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