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原文传递 Ssangyong Rexton 2,2 e-XDi
题名: Ssangyong Rexton 2,2 e-XDi
正文语种: ger
作者: Philipp Heise
摘要: Seit dem letzten Test in Heft 5/2018 hat sich beim Rexton nicht nur optisch einiges getan: Voll-LED-Scheinwerfer, Digitaltacho, Abstandsregler und Spur-halte-Assistent haben den Weg in Preisliste und Testwagen gefunden. Vieles davon ist aber der teuersten Sapphire-Ausstat-tung vorbehalten. Das gesteppte Nappaleder des Testwagens sowie die knackig scharfe 360°-Kamera gibt's nur im zusätzlichen Elegance-Paket für 4000 Euro. Einziger Antrieb bleibt der erstarkte 2,2-Liter-Diesel, der nun 202 statt 181 PS leistet. Von 420 auf 441 Newtonmeter gestiegen ist auch das Drehmoment. Über eine neue 8-Gang-Wandlerautomatik gelangt die Kraft zu den einzeln am Leiterrahmen aufgehängten Hinterrädern - die Vorderachse lässt sich bei Bedarf per Drehregler zuschalten. Das Fahrwerk gibt sich auf Autobahnetappen flauschig, verspielt diese Sympathi- en aber auf schlechten Straßen, wo es zum Stuckern und Poltern neigt. Die Anhängekupplung gibt es in sechs verschiedenen Ausführungen. In den Preisen von 523 bis 732 Euro ist die volle Verkabelung mit Ladeleitung, nicht aber die Montage beim Händler enthalten.
出版年: 2021
期刊名称: Caravaning
期: 9
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