ENTWICKLUNG UND ANWENDUNG EINES GESAMTWIRTSCHAFTLICHEN BERECHNUNGSANSATZES FUER STRASSENBEFESTIGUNG SOWIE DARSTELLUNG DER MOEGLICHKEITEN ZUR ERFASSUNG UND QUANTIFIZIERUNG WESENTLICHER EINFLUSSGROESSEN
项目名称: ENTWICKLUNG UND ANWENDUNG EINES GESAMTWIRTSCHAFTLICHEN BERECHNUNGSANSATZES FUER STRASSENBEFESTIGUNG SOWIE DARSTELLUNG DER MOEGLICHKEITEN ZUR ERFASSUNG UND QUANTIFIZIERUNG WESENTLICHER EINFLUSSGROESSEN
摘要: MIT DER FORSCHUNGSARBEIT WURDE ERSTMALS EIN GESCHLOSSENER GESAMTWIRTSCHAFTLICHER BERECHNUNGSANSATZ ZUR OPTIMIERUNG STRASSENBAUTECHNISCHER ENTSCHEIDUNGEN VORGELEGT. DER BERECHNUNGSANSATZ WURDE SO ENTWICKELT, DASS DAMIT SOMIT EINE ENTSCHEIDUNGSHILFE FUER FRAGEN IM ZUSAMMENHANG MIT DEM BAUTECHNISCHEN ENTWURF VON STRASSEN, D.H. BEI DER AUSWAHLENTSCHEIDUNG UNTER ALTERNATIVEN BAUWEISEN UND ERHALTUNGSSTRATEGIEN, ALS AUCH IN ZUSAMMENHANG MIT BAUBETRIEBLICHEN PLANUNGSFRAGEN ZUR VERFUEGUNG STEHT. UEBERNOMMEN WERDEN KONNTEN DIE BEREITS FRUEHER ERARBEITETEN GRUNDLAGEN UND DIE METHODIK BEI DER ERMITTLUNG DER AKTUALISIERTEN STRASSENBAULASTTRAEGERKOSTEN. ES ERWIES SICH ALS ZWECKMAESSIG, AUF DER SEITE DER STRASSENNUTZERKOSTEN NICHT DIE GESAMTEN NUTZERKOSTEN, SONDERN NUR DIE ZUSAETZLICHEN NUTZERKOSTEN INFOLGE VON GEBRAUCHSWERTMINDERUNG DER STRASSENBEFESTIGUNG UND INFOLGE BAUSTELLEN IN DEN BERECHNUNGSSATZ MIT AUFZUNEHMEN. DIE ZEITLICHE VERTEILUNG DER VERKEHRSBELASTUNGEN WIRD MODELLHAFT MIT HILFE VON VERKEHRSSTAERKEDAUERLINIEN UND / ODER VERKEHRSSTAERKEGANGLINIEN ERMITTELT. DER BERECHNUNGSANSATZ WURDE IN EIN EDV-PROGRAMM UMGESETZT, MIT DESSEN HILFE EINE REIHE VON SENSITIVITAETSANALYSEN UND BEISPIELRECHNUNGEN DURCHGEFUEHRT WURDEN. AUFGRUND DER DURCHGEFUEHRTEN BERECHNUNGEN KANN GEFOLGERT WERDEN: - BEI AUSWAHLENTSCHEIDUNGEN UND ALTERNATIVEN BAUWEISEN KANN EINE ENTSCHEIDUNG IN DER REGEL ANHAND EINES BETRIEBSWIRTSCHAFTLICHEN KOSTENVERGLEICHES AUF DER GRUNDLAGE DER AKTUALISIERTEN STRASSENBAULASTTRAEGERKOSTEN GETROFFEN WERDEN. - BEI BAUBETRIEBLICHEN FRAGESTELLUNGEN SOLLTEN JEDOCH DIE AKTUALISIERTEN ZUSAETZLICHEN NUTZERKOSTEN MIT IN DIE UEBERLEGUNG EINBEZOGEN WERDEN.
资助组织: BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人: LOEFFLER, U;BECKER, H
执行机构: HOCHSCHULE DER BUNDESWEHR MUENCHEN, LEHRSTUHL FUER VERKEHRSPLANUNG UND STRASSENWESEN, PROF. DR.- ING. SCHMUCK (UNIVERSITY OF THE ARMED FORCES IN THE GFR, MUENCHEN, CHAIR OF TRAFFIC PLANNING AND HIGHWAY RESEARCH)
开始时间: 19790000
实际结束时间: 19820400
主题领域: Maintenance and Preservation;I10: Economics and Administration
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