摘要: |
DIE VERKEHRLICHEN AUSGANGSBEDINGUNGEN (BELASTUNGEN, GESCHWINDIGKEITEN, UNFAELLE) FUER DIE EINRICHTUNG DER GESCHWINDIGKEITSBEEINFLUSSUNGSANLAGE WERDEN BESCHRIEBEN. DIE LAENGE DER STEUERUNGSABSCHNITTE BETRAEGT ETWA 5 KILOMERTER. AUFGRUND DER UNFALLUNTERSUCHUNG WURDE EMPFOHLEN, ZUSAETZLICH ZUR FAHRSTREIFENWEISEN ERFASSUNG DER VERKEHRSBELASTUNGEN UND GESCHWINDIGKEITEN AUCH UMFELDBEDINGUNGEN (HELL/DUNKEL, TROCKEN/NASS) FESTZUSTELLEN UND IN DIE STEUERUNG EINZUBEZIEHEN. DIE WIRKUNGSWEISE DER STEUERUNG SOWOHL FUER DEN NORMALFALL ALS AUCH FUER DEN FALL VON STOERUNGEN WIRD ERLAEUTERT. ES WIRD GEZEIGT, WIE - AUSGEHEND VON DEN ERSTEN VORSCHLAEGEN ZUR WAHL DER STEUERUNGSPARAMETER - ANHAND DER ERFAHRUNGEN DIE PARAMETER ADAPTIERT WERDEN MUSSTEN. DURCH STAENDIGE UEBERPRUEFUNG DER AKZEPTANZ WURDE SCHLIESSLICH EINE PARAMETER-KONSTELLATION GEFUNDEN, DIE SOWOHL IM WOCHENEND- ALS AUCH IM WERKTAGSVERKEHR EINE GUENSTIGE STEUERUNG ERLAUBT. ABSCHLIESSEND WIRD ANHAND VON AUSGEWAEHLTEN MESSERGEBNISSEN DIE WIRKUNG DER AUTOMATISCHEN STEUERUNG DISKUTIERT. ES HAT SICH GEZEIGT, DASS DURCH DIE ANZEIGEN EINE HOMOGENISIERUNG DES VERKEHRSFLUSSES UEBER DIE GESAMTE STRECKE EINSETZT. DIE GESCHWINDIGKEITSDIFFERENZEN UND DIE STREUUNGEN DER GESCHWINDIGKEITEN WERDEN GERINGER, VERKEHRSZUSAMMENBRUECHE KONNTEN, WENN AUCH NICHT VERMIEDEN, SO DOCH ZEITLICH VERZOEGERT WERDEN. DAS BEDEUTET, DASS SOWOHL DIE LEISTUNGSFAEHIGKEIT DER STRECKE ERHOEHT ALS AUCH ZEIT- UND BETRIEBSKOSTEN EINGESPART WERDEN KONNTEN. ES WAR MOEGLICH, MIT GERINGEM GERAETETECHNISCHEM AUFWAND DIE VERKEHRSTEILNEHMER HINSICHTLICH DES VERKEHRSABLAUFS GUENSTIG ZU BEEINFLUSSEN. DIE POSITIVEN WIRKUNGEN AUF DIE SICHERHEIT DES VERKEHRSFLUSSES, DIE LEISTUNGSFAEHIGKEIT DER STRASSE UND DEN EINSATZ DER GENDARMERIE KOENNEN DER AUTOMATISIERTEN GESCHWINDIGKEITSBEEINFLUSSUNGSANLAGE ZUGERECHNET WERDEN. |