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AUTARKE SITUATIONSABHAENGIGE GESCHWINDIGKEITSBEEINFLUSSUNG AUF AUTOBAHNEN - TEIL 1A

项目名称：	AUTARKE SITUATIONSABHAENGIGE GESCHWINDIGKEITSBEEINFLUSSUNG AUF AUTOBAHNEN - TEIL 1A
摘要：	SYSTEME ZUR SITUATIONSABHAENGIGEN GESCHWINDIGKEITSBEEINFLUSSUNG ENTLANG EINER STRECKE WURDEN BISHER IN FORM EINER VERBUNDSTEUERUNG REALISIERT, WOBEI DIE GESCHWINDIGKEITSANZEIGEN AN AUFEINANDERFOLGENDEN QUERSCHNITTEN IN GEGENSEITIGER ABHAENGIGKEIT STEHEN. ZUR REDUKTION DER VOR ALLEM DURCH DIE VERKABELUNG VERURSACHTEN HOHEN INVESTITIONSKOSTEN UND ZUR AUTOMATISCHEN BERUECKSICHTIGUNG VON DUNKELHEIT UND FAHRBAHNNAESSE WIRD EINE NEUE KONZEPTION VORGESCHLAGEN, DIE EINE ABSCHNITTSWEISE AUTARKE STEUERUNG OHNE ABHAENGIGKEIT ZU DEN NACHBARABSCHNITTEN VORSIEHT. EINE STEUERANLAGE BESTEHT AUS VERKEHRSDETEKTOREN AN ZWEI QUERSCHNITTEN IM ABSTAND VON ETWA 500 M, DIE VERKEHRSSTAERKE UND MITTLERE GESCHWINDIGKEITEN MESSEN, EINER FOTOZELLE UND EINEM REGENMESSER ZUR BESTIMMUNG DER AKTUELLEN UMFELDBEDINGUNGEN, EINER STEUERSTATION ZUR DATENAUSWERTUNG UND ENTSCHEIDUNGSFINDUNG SOWIE VERKEHRSZEICHENGERAETEN IN HOEHE DER MESSQUERSCHNITTE. WESENTLICHES ELEMENT DER STEUERSTATION IST EIN MIKROPROZESSOR, DEM EIN KASSETTENRECORDER ZUR DATENARCHIVIERUNG ZUGEORDNET IST. DAS STEUERUNGSPROGRAMM SIEHT EINE ENTSCHEIDUNGSLOGIK VOR, DIE EINE GESCHWINDIGKEITSANZEIGE IN ABHAENGIGKEIT VON DEN AKTUELLEN UMFELD- UND VERKEHRSBEDINGUNGEN AUSWAEHLT. DIE STEUERUNGSSTRATEGIE BERUECKSICHTIGT EINEN ABBAU HOHER GESCHWINDIGKEITSSPITZEN SOWIE EINE STABILISIERUNG DES VERKEHRSFLUSSES AUF DIE MITTLERE GESCHWINDIGKEIT BEI MITTLEREM BIS STARKEM VERKEHR. BEI NAESSE LIEGT DAS NIVEAU DER SOLLGESCHWINDIGKEITEN AUFGRUND DES FESTGESTELLTEN HOHEN SICHERHEITSVERLUSTES GENERELL NIEDRIGER. DAS ERARBEITETE KONZEPT ENTHAELT KONKRETE VORSCHLAEGE ZUR AUSWAHL GEEIGNETER UNTERSUCHUNGSSTRECKEN SOWIE ZUR GERAETECHNISCHEN AUSSTATTUNG, SO DASS DIE GRUNDLAGEN ZUR REALISIERUNG EINES PROJEKTES UNMITTELBAR GEGEBEN SIND. ERGAENZEND WERDEN HINWEISE ZUR SYSTEMUEBERWACHUNG UND -VERBESSERUNG GEGEBEN, DIE SICH SOWOHL AUF DIE EINGESETZTEN GERAETE ALS AUCH AUF DAS VORGESEHENE STEUERUNGSMODELL BEZIEHEN.
资助组织：	BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人：	ZACKOR, H；Schoenharting, J；Steierwald, G
执行机构：	BERATENDE INGENIEURE FUER STRASSEN- UND VERKEHRSWESEN PROF. DR.-ING GERD STEIERWALD - DR. TECHN. J. SCHOENHARTING (CONSULTING ENGINEERS FOR ROAD AND TRANSPORTATION ENGINEERING PROF. DR.-ING. GERD STEIERWALD - DR. TECHN. J SCHOENHARTING)
开始时间：	19780100
实际结束时间：	19780500
主题领域：	Highways；Operations and Traffic Management；Safety and Human Factors；I73: Traffic Control