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VERKEHRSPSYCHOLOGISCHE UNTERSUCHUNG DER UMSTELLFAEHIGKEIT VON STRASSENBAHNWAGENFUEHRERN. AENDERUNG DES REAKTIONSVERHALTENS BEIM WECHSEL DER WAGENTYPE

项目名称：	VERKEHRSPSYCHOLOGISCHE UNTERSUCHUNG DER UMSTELLFAEHIGKEIT VON STRASSENBAHNWAGENFUEHRERN. AENDERUNG DES REAKTIONSVERHALTENS BEIM WECHSEL DER WAGENTYPE
摘要：	BEI EINEM STAEDTISCHEN VERKEHRSBETRIEB STEHEN ZWEI VERSCHIEDENE STRASSENBAHNWAGENTYPEN IM EINSATZ, DIE UNTERSCHIEDLICH ZU BEDIENEN SIND. DIE "GEFAHRENBREMSUNG" ERFORDERT GAENZLICH UNTERSCHIEDLICHE VERHALTENSWEISEN (HANDBREMSUNG, BZW. FUSSBREMSUNG). BEIDE WAGENTYPEN WURDEN BISHER VON UNTERSCHIEDLICHEN FAHRERGRUPPEN BETRIEBEN. AUS BERIEBSORGANISATORISCHEN GRUENDEN SOLLTEN ALLE FAHRER AUF BEIDEN WAGENTYPEN EINGESETZT WERDEN . DAHER WAR ZU PRUEFEN, OB ES BEIM WECHSEL DER WAGENTYPE ZU REAKTIONSVERZOEGERUNGEN KOMMT, WELCHE DIE VERKEHRSSICHERHEIT GEFAEHRDEN. ES WURDEN DAHER MIT JE 20 FAHRERN IN BEIDEN WAGENTYPEN GEFAHRENBREMSUNGEN DURCHGEFUEHRT, WOBEI DIE REAKTIONSZEITEN AUF OPTISCHE SIGNALE GEMESSEN WURDEN. ZUR ABLENKUNG WAREN 300 SIGNALE DES WIENER D-GERAETES ZU BEANTWORTEN. JEDE VERSUCHSPERSON HATTE DREI VERSUCHSDURCHGAENGE ZU ABSOLVIEREN: IM GEWOHNTEN WAGENTYP, IM JEWEILS FREMDEN WAGENTYP UND WIEDER IM GEWOHNTEN WAGENTYP. DIE REAKTIONSZEITEN ZWISCHEN EIGENEM UND FREMDEM WAGENTYP WICHEN BEI KEINER GRUPPE SIGNIFIKANT AB. EIN STOEREFFEKT BEI DER RUECKUMSTELLUNG AUF DEN EIGENEN WAGENTYP (DRITTER VERSUCHSDURCHGANG) DURCH DEN DAZWISCHENGESCHALTETEN VERSUCHSDURCHGANG AM FREMDEN WAGEN WAR NICHT NACHWEISBAR. ES TRATEN UEBUNGSEFFEKTE FUER ALLE VERSUCHSGRUPPEN UND -DURCHGAENGE AUF. DIE REAKTIONSZEITEN SIND BEI AELTEREN FAHRERN SIGNIFIKANT (1%-NIVEAU) LAENGER ALS BEI JUENGEREN FAHRERN, JEDOCH IN DER UMSTELLBARKEIT NICHT SCHLECHTER. DIE LEISTUNG AM JEWEILS FREMDEN WAGENTYP IST BEIM UMSTIEG VON DER EINFACHEN BREMSREAKTION (FUSSWEGBREMSUNG) ZUR KOMPLEXEREN BREMSREAKTION (HANDBREMSUNG) AUS DEN LEISTUNGEN AM EIGENEN WAGENTYP GUT PROGNOSTIZIERBAR. BEIM UMSTIEG VON DER KOMPLEXEREN ZUR EINFACHEREN BREMSREAKTION WAREN SOLCHE ZUSAMMENHAENGE NICHT NACHWEISBAR. (E)
资助组织：	GRAZER VERKEHRSBETRIEBE (TRANSPORT OPERATORS OF GRAZ)
项目负责人：	Schuetzenhoefer, A
执行机构：	KURATORIUM FUER VERKEHRSSICHERHEIT, ZWEIGSTELLE STEIERMARK (ROAD SAFETY BOARD, STEIERMARK DIVISION)
开始时间：	19780600
实际结束时间：	19781000
主题领域：	Research；Vehicles and Equipment；I83: Accidents and the Human Factor