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FEUCHTEMESSVERFAHREN BEI DER BETONHERSTELLUNG NACH DER KERNPHYSIKALISCHEN METHODE

项目名称：	FEUCHTEMESSVERFAHREN BEI DER BETONHERSTELLUNG NACH DER KERNPHYSIKALISCHEN METHODE
摘要：	DER VERGLEICH ZWISCHEN DEM FEUCHTEMESSVERFAHREN MITTELS NEUTRONEN UND ANDEREN, FUER DIE MESSUNG AN BETONZUSCHLAEGEN VERWENDETEN VERFAHREN ZEIGT, DASS DAS NEUTRONENMESSVERFAHREN EINIGE WESENTLICHE VORTEILE AUFWEIST. BESCHRAENKT MAN DEN VERGLEICH AUF DIE EIGENTLICHE MESSUNG UNTER BERUECKSICHTIGUNG DER LAGERUNGSDICHTE, SO ERWEIST SICH DAS NEUTRONENMESSVERFAHREN ALS DAS GENAUESTE. DAS ERFASSTE VOLUMEN IM MATERIAL IST BEI VERGLEICHBAREM AUFWAND FUER DIE SONDEN BEIM NEUTRONENMESSVERFAHREN AM GROESSTEN. WEITERE PHYSIKALISCHE EINFLUESSE, WIE TEMPERATUR UND IONENKONZENTRATION AUF DAS MESSERGEBNIS SIND VERGLEICHSWEISE GERING ODER WURDEN NICHT FESTGESTELLT. CHEMISCHE EINFLUESSE, DIE ALLERDINGS NUR IN AUSNAHMEN BEI SPEZIELLEN SANDEN UND VERUNREINIGUNGEN EINE ROLLE SPIELEN, KOENNEN DAS MESSERGEBNIS MEHR ALS BEI DEN ANDEREN VERFAHREN BEEINTRAECHTIGEN. BEIM VERGLEICH DER VERFAHREN WURDE FUER DAS NEUTRONENMESSVERFAHREN EINE MESSZEIT VON EINER MINUTE ANGENOMMEN. BEI DER HERSTELLUNG VON TRANSPORTBETON UND AUF BAUSTELLEN KANN FUER DIE MESSUNG ALLENFALLS EINE ZEIT VON 30 BIS 40 S BEANSPRUCHT WERDEN. BEI EINER KUERZEREN MESSZEIT ABER VERGROESSERT SICH AUS STATISTISCHEN GRUENDEN DIE MESSUNSICHERHEIT. ZWAR IST DAS MESSVOLUMEN BEIM NEUTRONENMESSVERFAHREN VERGLEICHSWEISE GROSS; DENNOCH FAELLT ES SCHWER, BEI UNTERSCHIEDLICHER WASSERVERTEILUNG IM MATERIAL DIE FEUCHTE FUER DIE GESAMTE CHARGE REPRAESENTATIV ZU MESSEN. EINRICHTUNGEN, DIE ENTWICKELT WURDEN, UM BEI DEN DIELEKTRISCHEN MESSMETHODEN UND LEITFAEHIGKEITSMESSVERFAHREN DEN DICHTVERLAUF ZU MINIMIEREN, ERLAUBTEN ES, AM SILOAUSLAUF TEILMENGEN ZU NEHMEN, AN DENEN DIE FEUCHTE FUER DIE GESAMTE CHARGE BESSER REPRAESENTATIV GEMESSEN WERDEN KANN ALS ES IM SILO UEBERHAUPT MOEGLICH IST. DERARTIGE MESSEINRICHTUNGEN SIND IN DIESER HINSICHT DEM NEUTRONENMESSVERFAHREN UEBERLEGEN.
资助组织：	BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人：	PRIKARTZ；Frenking, H
执行机构：	TECHNISCHE HOCHSCHULE AACHEN, INSTITUT FUER BAUMASCHINEN UND BAUBETRIEB, PROF. DIPL.-ING. POHLE (TECHNICAL UNIVERSITY OF AACHEN, INSTITUTE FOR CONSTRUCTION MACHINERY AND OPERATIONS)
开始时间：	19780000
实际结束时间：	19810000
主题领域：	Research；I32: Concrete；I50: Construction and Supervision of Construction