摘要: |
IN DER FORSCHUNGSARBEIT WURDEN DIE VORKOMMENDEN VERKEHRSTECHNISCHEN LOESUNGEN FUER DIE ANORDNUNG UND DEN BETRIEB VON BUSSPUREN UND DIE MIT IHNEN GEWONNENEN ERFAHRUNGEN ZUSAMMENGESTELLT WERDEN. MITTELS EINER FRAGEBOGENAKTION KONNTEN AUS 28 STAEDTEN IN DER BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND UND DURCH ORTSBESICHTIGUNGEN IN DIESEN STAEDTEN DETAILLIERTE KENNTNISSE UND ERFAHRUNGEN UEBER INSGESAMT 102 BEISPIELE VON BUSSPUREN, DIE IN LAGEPLAENEN, FOTOS UND MIT ERLAEUTERUNGEN ALBUMARTIG IN DER FORSCHUNGSARBEIT WIEDERGEGEBEN SIND, GEWONNEN WERDEN. ZU DEN DARGESTELLTEN BUSSPUREN WERDEN ANGABEN GEMACHT UEBER DIE LAGE IM STRASSENQUERSCHNITT (SEITEN ODER MITTELLAGE), DIE ABMESSUNGEN (LAENGE UND BREITE DER BUSSPUREN), DIE ART DER STRASSENBEGRENZUNG (Z.B. ZEICHEN 245 STVO), DIE ART DER VERKEHRSREGELUNG (INSBESONDERE VORFAHRTSBERECHTIGUNG GEGENUEBER ANDEREN VERKEHRSTEILNEHMERN), DIE MITBENUTZUNG DURCH ANDERE VERKEHRSTEILNEHMER (Z.B. DURCH TAXIS, RADFAHRER, ANLIEGERVERKEHR) UND ZUR FRAGE NACH DER VERKEHRSSICHERHEIT. |