NUTZUNGSKONKURRENZ IN VERKEHRSRAEUMEN
| 项目名称： | NUTZUNGSKONKURRENZ IN VERKEHRSRAEUMEN |
| 摘要： | AUF DER GRUNDLAGE EINER TYPOLOGIE VON VERKEHRSRAEUMEN, DIE SICH AUS DEREN STAEDTEBAULICHER UND VERKEHRLICHER FUNKTION ERGIBT UND EINER TYPOLOGIE VON VERKEHRSTEILNEHMERGRUPPEN, DIE DURCH SOZIO-OEKONOMISCHE MERKMALE, REISEZWECKE UND VERKEHRSMITTEL CHARAKTERISIERT WERDEN, WERDEN SPEZIFISCHE VERKEHRSSTROEME IN FORM VON TAGESPEGELN ABGELEITET. FUER AUSGEWAEHLTE VERKEHRSRAUMTYPEN AUS DEM STRASSENNETZ AACHENS WERDEN DIE ENTSPRECHENDEN ZEITLICHEN NUTZUNGSMUSTER MIT HILFE EINER KLEINRAEUMLICHEN VERKEHRSERZEUGUNGSRECHNUNG QUANITIFIZIERT. ZUR UEBERPRUEFUNG DIESER ZEITLICHEN NUTZUNGSMUSTER UND ZUR ANALYSE BESONDERS DER RAEUMLICHEN KOMPONENTE DER NUTZUNGSKONKURRENZEN WERDEN IN DREI DER O.G. VERKEHRSRAEUME VIDEO-BEOBACHTUNGEN DURCHGEFUEHRT. DER ANGESTELLTE VERGLEICH ZWISCHEN MODELLMAESSIG ERRECHNETEN UND EMPIRISCH GEFUNDENEN NUTZUNGSMUSTERN ERGIBT, DASS DIE EMPIRISCHE GRUNDLAGE DES MODELLANSATZES ZUR ERWEITERUNG DES VARIABLENBEREICHES UND ZUR EICHUNG NOCH WESENTLICH ZU VERBREITERN IST, UM DIE ABBILDUNGSGENAUIGKEIT ZU ERHOEHEN. AUS DER ANALYSE DER BEOBACHTETEN NUTZUNGSMUSTER WERDEN KONFLIKTELEMENTE DER EINZELNEN VERKEHRSRAEUME NACH KONKURRENZGRAD, MENGENKONSTELLATION UND UNFALLTRAECHTIGKEIT DIFFERENZIERT ABGELEITET. DIE ERGEBNISSE WERDEN IN EINE EXPERTENBEFRAGUNG EINGEBRACHT. UNTER EINBEZIEHUNG DER ANREGUNGEN DER EXPERTEN WERDEN EINIGE NEUORDNUNGSVORSCHLAEGE FUER VERKEHRSRAEUME TENDENZIELL DARGESTELLT SOWIE WEITERFUEHRENDE FORSCHUNGSANSAETZE SKIZZIERT. |
| 资助组织： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 项目负责人： | BAIER, R |
| 执行机构： | TECHNISCHE HOCHSCHULE AACHEN, INSTITUT FUER STADTBAUWESEN (TECHNICAL UNIVERSITY OF AACHEN, INSTITUTE FOR TOWN PLANNING, TRAFFIC AND WATER CONSERVATION) |
| 开始时间： | 19771201 |
| 实际结束时间： | 19790430 |
| 主题领域： | Research；Society；I72: Traffic and Transport Planning |
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