摘要: |
L'OBJECTIF DE CETTE ETUDE A ETE D'ANALYSER LES MOYENS DE LUTTES POSSIBLES POUR REDUIRE ET EVITER LA GENE DUE AU BRUIT DE CIRCULATION AUTOMOBILE AUX ABORDS DES VOIES RAPIDES URBAINES. APRES UNE ANALYSE APPROFONDIE DE LA SITUATION ACTUELLE, ON A ANALYSE CHAQUE MOYEN DE LUTTE (REDUCTION A LA SOURCE,MISE EN PLACE D'ECRAN, ISOLATION ACOUSTIQUE, CHOIX D'UN TYPE D'URBANISATION APPROFONDIE) TANT AU NIVEAU DE SES COUTS (MISE EN OEUVRE ET ENTRETIEN) QUE DU POINT DE VUE EFFICACITE RELLE (DIMINUTION DE L'EXPOSITION AU BRUIT, INSERTION DANS LE PAYSAGE URBAIN) ET DELAIS DE REALISATION. POUR CERTAINS MOYENS D'ACTION, L'EVALUATION A ETE FAITE A PARTIR DE L'ETUDE DE PLUSIEURS SITES REELS AMENAGES OU EN VOIE D'AMENAGEMENT. ENFIN, UN PROGRAMME DE CHOIX ET D'ACTIONS A ETE PROPOSEE, COMPTE TENU DES OBJECTIFS FIXES, PRENANT EN COMPTE NOTAMMENT LES PREFERENCES DES RIVERAINS. CE PROGRAMME DOIT PERMETTRE AUX SERVICES DE L'ETAT DE DISPOSER D'ELEMENTS D'APPRECIATION ET DE CRITERES D'AIDE A LA DECISION DANS LE DOMAINE DE LA LUTTE CONTRE LE BRUIT. |