UNTERSUCHUNG DER MOEGLICHKEITEN ZUR NAHTPRUEFUNG BEI EINLAGIGEN KUNSTSTOFFABDICHTUNGEN IM TUNNELBAU
项目名称: UNTERSUCHUNG DER MOEGLICHKEITEN ZUR NAHTPRUEFUNG BEI EINLAGIGEN KUNSTSTOFFABDICHTUNGEN IM TUNNELBAU
摘要: AUSGEHEND VON DEN WICHTIGSTEN THEORETISCHEN GRUNDLAGEN UND DEN IN DER PRAXIS BISHER GEWONNENEN ERFAHRUNGEN WURDEN FOLGENDE NAHTPRUEFUNGSVERFAHREN FUER EINLAGIGE KUNSTSTOFFABDICHTUNGEN JEWEILS FUER SICH IN SYSTEMATISCHEN VERSUCHSREIHEN UNTERSUCHT. MECHANISCHE PRUEFVERFAHREN: - PRUEFUNG MIT REISSNADEL; - PRUEFUNG MIT UNTERDRUCK (VAKUUMPRUEFUNG); - PRUEFUNG MIT DRUCKLUFT. NICHTMECHANISCHE PRUEFVERFAHREN: - PRUEFUNG MIT ELEKTRISCHER HOCHSPANNUNG; - PRUEFUNG MIT ULTRASCHALL. DIE PRUEFUNG MIT DRUCKLUFT ERFORDERTE DIE HERSTELLUNG VON DOPPELNAHTVERBINDUNGEN. FUER DIE UEBRIGEN METHODEN REICHTEN PROBEN MIT EINFACHER UEBERLAPPNAHT. DIE SCHWEISSNAHTPROBEN WURDEN AUS DICHTUNGSBAHNEN UNTERSCHIEDLICHER KUNSTSTOFFBAHNEN UND DICKEN HERGESTELLT. BEI DER AUSFUEHRUNG DER ZAHLREICHEN EINFACH- UND DOPPELNAEHTE KAMEN VERSCHIEDENE SCHWEISSMETHODEN UND GERAETE ZUR ANWENDUNG. DABEI ENTSTANDEN NAEHTE UNTERSCHIEDLICHER ABMESSUNGEN UND SCHWEISSQUALITAETEN. ZUR UEBERPRUEFUNG DER AUSSAGEZUVERLAESSIGKEIT IN DER FRAGE DER NAHTDICHTIGKEIT WURDEN DEFINIERTE NAHTFEHLER IN DIE FUEGEFLAECHEN EINGEBAUT. AUS DEN VERSUCHSERGEBNISSEN ZU DEN EINZELNEN NAHTPRUEFVERFAHREN KONNTEN NEUE ERKENNTNISSE VOR ALLEM IM HINBLICK AUF FOLGENDE FRAGEN GEWONNEN WERDEN: - FUNKTIONSWEISE UND ANWENDUNGSGRENZEN; - QUALITAET UND ZUVERLAESSIGKEIT IN DER AUSSAGE ZUR DICHTIGKEIT UND MECHANISCHEN FESTIGKEIT DER NAEHTE; - EINFLUSS VON VERSCHIEDENEN FAKTOREN AUF DIE PRUEFMETHODEN. EINE KRITISCHE GEGENUEBERSTELLUNG ALLER VERFAHREN ERFOLGTE IN VERGLEICHSVERSUCHEN AN GLEICHEN NAHTPROBEN UND AN EINEM VERSUCHSMODELL. DAS MODELL HATTE EINE BAUWERKSAEHNLICHE FLAECHENGESTALTUNG MIT VERSCHIEDENARTIGER ECKAUSBILDUNG ERHALTEN. AN IHM KONNTE VOR ALLEM DER EINFLUSS DES UNTERGRUNDES (EBEN ODER WELLIG) AUF DIE ANWENDBARKEIT DER VERSCHIEDENEN PRUEFVERFAHREN UNTERSUCHT WERDEN. AUSSERDEM WURDEN FRAGEN DER GENERELLEN ANWENDBARKEIT DER EINZELNEN PRUEFMETHODEN IM SOHLEN-, WAND-, ECK- UND KANTENBEREICH GEKLAERT. (A*)
资助组织: BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人: KLAWA;Girnau, G
执行机构: STUDIENGESELLSCHAFT FUER UNTERIRDISCHE VERKEHRSANLAGEN E. V. (SOCIETY FOR THE STUDY OF UNDERGROUND TRAFFIC INSTALLATIONS)
开始时间: 19770000
实际结束时间: 19781200
主题领域: Bridges and other structures;Research;I35: Miscellaneous Materials;I54: Construction of Tunnels
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