LAERMVERHALTEN VON FAHRBAHNDECKEN
| 项目名称： | LAERMVERHALTEN VON FAHRBAHNDECKEN |
| 摘要： | DIE DEUTSCH- UND ENLISCHSPRACHIGE LITERATUR UEBER VERKEHRS- UND ROLLSCHALLPEGEL WIRD AUSGEWERTET. DIE UEBER DEN ENTSTEHUNGSMECHANISMUS DES REIFENGERAEUSCHES ALS ZUSAMMENWIRKEN VON REIFEN UND FAHRBAHN BISHER GEWONNENEN ERKENNTNISSE REICHEN NICHT AUS, GEZIELT LAERMARME STRASSENDECKEN MIT AUSREICHENDER MIKRO- UND MAKRORAUHIGKEIT HERZUSTELLEN. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER BAUTEN UND TECHNIK (FEDERAL MINISTRY OF BUILDINGS AND TECHNOLOGY) |
| 项目负责人： | TIEFENTHALER, H；RUDELSTORFER, K |
| 执行机构： | ARBEITSGEMEINSCHAFT STRASSE - UMWELT - VERKEHR |
| 开始时间： | 19770000 |
| 实际结束时间： | 19790000 |
| 主题领域： | Research；Vehicles and Equipment；UMWELTBELAESTIGUNG；I23: Properties of Road Surfaces |
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