Einfluss von fluessigen Betonnachbehandlungsmitteln mit hoeherer Sperrwirkung und erhoehtem Hellbezugswert auf Griffigkeit und Temperaturverhalten von Fahrbahndecken
| 项目名称： | Einfluss von fluessigen Betonnachbehandlungsmitteln mit hoeherer Sperrwirkung und erhoehtem Hellbezugswert auf Griffigkeit und Temperaturverhalten von Fahrbahndecken |
| 摘要： | Die Untersuchungen sollen Erkenntnisse darueber liefern, ob auf dem Markt befindliche und neu entwickelte Nachbehandlungsmittel den in der Praxis nunmehr geforderten Sperrkoeffizienten von 85 Prozent sicher erreichen und ob sie die Griffigkeit von Fahrbahndecken beeintraechtigen. Weiterhin soll geklaert werden, nach welcher Zeit und unter welchen Bedingungen die Griffigkeit wieder hergestellt ist. Dazu ist vorgesehen, die Pruefkoerper verschiedenen Methoden zum Entfernen des Nachbehandlungsfilms zu unterziehen. Ausserdem soll die Auswirkung des erhoehten Hellbezugswertes auf die Temperatur der Betonoberflaeche von Pruefkoerpern ermittelt werden, die einer naturnahen kuenstlichen Bewitterung ausgesetzt werden. Des Weiteren sind Lagerungsstabilitaet, Hellbezugswert und Sperrkoeffizient der verwendeten Nachbehandlungsmittel nach den Technischen Lieferbedingungen fuer fluessige Beton-Nachbehandlungsmittel (TL NBM) zu bestimmen. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Federal ministry of transport, building and housing) |
| 项目负责人： | MANNS, W |
| 执行机构： | Forschungs- und Materialpruefanstalt Baden-Wuerttemberg |
| 开始时间： | 19990700 |
| 预计完成日期： | 20000800 |
| 主题领域： | Research；I23: Properties of Road Surfaces；I32: Concrete |
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