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IMPRAEGNIEREN VON BETON - DURCHFUEHRUNG BEI UNGUENSTIGEM WETTER,GRIFFIGKEIT UND FROST-TAUSALZ-BESTAENDIGKEIT

项目名称：	IMPRAEGNIEREN VON BETON - DURCHFUEHRUNG BEI UNGUENSTIGEM WETTER,GRIFFIGKEIT UND FROST-TAUSALZ-BESTAENDIGKEIT
摘要：	UNTERSUCHT WURDE DER EINFLUSS DER TEMPERATUR UND DER RELATIVEN FEUCHTE DER UMGEBUNGSLUFT BEIM IMPRAEGNIEREN AUF DEN WIRKUNGSGRAD VERSCHIEDENER IMPRAEGNIERMITTEL AN DAMIT BEHANDELTEN BETONOBERFLAECHEN. VERWENDET WURDEN BETONPROBEKOERPER OHNE KUENSTLICHE LUFTPOREN MIT UNTERSCHIEDLICHEM W/Z-WERT (0,45 BZW. 0,6) UND UNTERSCHIEDLICHEM KORNANTEIL 0/0,5 MM (5,21 BZW. 28 MASSE %). ALS BEURTEILUNGSMASSSTAB FUER DIE SCHUTZWIRKUNG DER IMPRAEGNIERUNG DIENTEN FROST-TAUVERSUCHE MIT AUFSTEHENDER , 3%IGER NATRIUMCHLORIDLOESUNG. DIE BEEINFLUSSUNG DER GRIFFIGKEIT DER BETONOBERFLAECHE DURCH DIE IMPRAEGNIERUNG WURDE MIT DEM PENDELGERAET NACH BRITISH STANDARD BS 812 GEMESSEN. AN NICHT IMPRAEGNIERTEN PROBEKOERPERN KONNTE KEIN WESENTLICHER EINFLUSS DES KORNANTEILS 0/0,5 MM UND DER LAGERUNG DES BETONS AUF DIE GRIFFIGKEIT DER BETONOBERFLAECHE FESTGESTELLT WERDEN. MIT ETHANOLISCHER ALKYLALKOXYSILANLOESUNG (WIRKSTOFFGEHALT 40 BZW. 10 %) IMPRAEGNIERTE OBERFLAECHEN ZEIGTEN EINEN GRIFFIGKEITSABFALL VON HOECHSTENS 10 %. MIT WAESSRIGER, 25%IGER ALKYLALKOXYSILANLOESUNG IMPRAEGNIERTE OBERFLAECHEN FUEHRTEN JE NACH BETONGUETE ZU GRIFFIGKEITSABFAELLEN ZWISCHEN 17 UND 28 %. DIE MEHRZAHL DER NICHT IMPRAEGNIETEN PLATTEN WIES STAERKERE ABWITTERUNGEN AUF. MIT ETHANOLISCHER ALKYLALKOXYSILANLOESUNG (40%; 10%) IMPRAEGNIERTE BETONE WAREN IN DER REGEL SCHADENFREI. DIESES IMPRAEGNIERMITTEL FUEHRTE AUCH BEI TEMPERATUREN UNTER 10 GRAD C UND BEI 90 % REL. FEUCHTE WAEHREND DER IMPRAEGNIERUNG NOCH ZU EINEM HOHEN FROST-TAUSALZWIDERSTAND DES BETONS. MIT WAESSRIGER, 25%IGER ALKYLALKOXYSILANLOESUNG IMPRAEGNIERTE BETONE VERHIELTEN SICH IN DER FROST-TAUSALZPRUEFUNG AEHNLICH WIE DIE NICHT IMPRAEGNIERTEN BETONE. BETONPLATTEN MIT HYDROPHOBIERTEN RISSEN WIESEN ZWAR EINEN HOHEN FROST-TAUSALZWIDERSTAND, ABER NUR EINE BEGRENZTE SPERRWIRKUNG GEGEN DIE SALZLOESUNG AUF.
资助组织：	BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人：	DORNER, H
执行机构：	TECHNISCHE UNIVERSITAET MUENCHEN, INSTITUT FUER BAUSTOFFKUNDE UND WERKSTOFFPRUEFUNG (TECHNICAL UNIVERSITY OF MUENCHEN, BUILDING MATERIALS TESTING DEPARTMENT)
开始时间：	19780100
实际结束时间：	19830800
主题领域：	Research；I23: Properties of Road Surfaces；I52: Construction of Pavements and Surfacings