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Die elektrische Parkbremse (EPB) hat ab dem Mittelklassesegment den Handbremshebel und die Fußfeststellbremse vollständig ersetzt. Im Schadensfall musste bislang meist der ganze Bremssattel getauscht werden. TRW bietet nun einen Aktuator-Reparatursatz für genau diese Problematik an. Obwohl die EPB-Varianten mit in den Bremssattel integriertem Aktuator sehr zuverlässig und langlebig sind, können trotzdem - wie bei jedem technischem System - Schäden eintreten. Zur Reparatur können Werkstätten auf das umfangreiche Produktangebot von ZF Aftermarket zurückgreifen. Unter der Marke TRW bietet die Aftermarket-Organisation von ZF Ersatzteile für praktisch alle Reparaturfälle an der Bremse an. Das EPB-Portfolio wurde nun um ein neues, serviceorientiertes Produkt ergänzt. |